FORMATION SUR LA REPROGRAMMATION DES MOTEURS

REPROGRAMMATION DES MOTEURS [CHIPTUNING]

«Augmentation des performances des moteurs diesel et essence par

la reprogrammation électronique»

FORMADIESEL ‘’partenaire officiel d’Alientech France’’ propose un programme complet de formation modulaire, qui offre des connaissances de bases pour les amateurs de Chiptunning ainsi qu’un savoir-faire plus avancé pour les tuners professionnels.
Grâce à une combinaison efficace de la mécanique, de l’électronique et de l’informatique, les modules que nous vous proposons vous donneront tous le savoir-faire nécessaire pour mapper un moteur immédiatement et de façon optimale. La formation sera enseignée par notre personnel hautement qualifié et constamment formé, afin de vous garantir le meilleur soutien possible et de clarifier tous les doutes.

Le parcours complet se compose de 2 niveaux repartis sur 5 jours comme il est détaillé ci-dessous

Niveau 0

Utilisation pratique d’outils de programmation ECU

  • Objectifs de la reprogrammation.
  • Comment interpréter les données d’origine des véhicules.
  • Comment interpréter les données de couple moteur et de puissance.
  • Structure d’un ECU et de ses principales composants.
  • Fichier original: structure et stockage dans l’ECU.
  • Analyse des différents types de systèmes de protection.
  • Techniques d’ouverture des ECU.
  • KESSv2: introduction théorique et pratique.
  • K-TAG: introduction théorique et pratique.

Niveau 1

Logiciel de modification ECM Titanium jour 1

  • ECM Titanium: caractéristiques principales et différents modes de visualisation des données.
  • Notions sur les systèmes des moteurs essence.
  • Capteurs et actionneurs gérés par l’ECU.
  • Analyse des graphiques de couple et de puissance pour moteur essence.
  • Contrôle d’air, injection et avance pour moteur essence.
  • Création de zones de réglage et leurs pourcentages.
  • Exemple de cartographie d’un moteur à essence suralimenté.

Niveau 1

Logiciel de modification ECM Titanium jour 2

  • Notions sur les systèmes des moteurs Diesel.
  • Capteurs et actionneurs gérés par l’ECU.
  • Analyse des graphes de couple et de puissance pour le moteur Diesel.
  • Contrôle d’air, injection et avance pour moteur essence.
  • Création de zones de réglage et leurs pourcentages.
  • Modification d’une cartographie sur un véhicule d’essai.
  •  
  • Exemple de cartographie d’un moteur Diesel suralimenté.

Niveau 2

Focus sur l’optimisation des moteurs Diesel

  • Focus sur la stratégie de fonctionnement des calculateurs de nouvelle génération basés sur le calcul du couple (Nm).
  • Comparaison et extrapolation des données des fichiers compatibles originaux et avec des puissances différentes.
  • Calcul de la puissance maximale du moteur.
  • Exemple de modifications sur un moteur Diesel avec  différants ECU.
  • Développement de fichiers modifiés.

Niveau 2

Focus sur l’optimisation des moteurs Essence

  • Focus sur la stratégie de fonctionnement des calculateurs de nouvelle génération basés sur le calcul du couple (Nm).
  • Comparaison et extrapolation des données des fichiers compatibles originaux et avec des puissances différentes.
  • Calcul de la puissance maximale du moteur.
  • Exemple de réglage d’un moteur à essence atmosphérique.
  • Exemple de réglage d’un moteur à essence suralimenté.
  • Exemple de modifications sur un moteur Diesel.
  • Développement de fichiers modifiés.

CERTIFICATION

Diplome

 

Le participant ayant suivi ce stage reçoit un certificat de formation qui sera la preuve irréfutable de sa qualification dans ce domaine.

Informations

Durée du stage 05 jours

Coût du stage : 

  • 1000 €
  • 200 000 DA
  • 656 000 CFA

Prochaines dates :

Du 03 au 07 novembre 2018 à Sétif Algerie

Du 15 au 19 décembre 2018 à Biskra Algerie

Inscriptions : Ouvertes sous réserve de disponibilité. Demander le Bulletin d'inscription en remplissant le formullaire. Voir plus bas.

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