05 mois sur le
Diagnostic électronique des véhicules essence et diesel

HDI, DCI, CDI, CRDI..

VOTRE METIER DE TDEA

Électronicien automobile

Minutieux, vous avez de bonnes capacités de raisonnement, vous aimez l’électronique et le travail de précision. Être technicien en diagnostic électronique automobile, c’est intervenir sur des équipements sophistiqués de haute technologie, comprendre, analyser et résoudre les problèmes posés par les systèmes électriques et à gestion électronique. Les applications de l'électronique embarquée à bord des véhicules ne cessent de gagner du terrain. Les perspectives sont donc favorables pour ce technicien high-tech.

NATURE DE TRAVAIL

  • Des pannes complexesInjection, boîte de vitesses automatique, airbag, climatisation... Toutes ces fonctions sont pilotées par des composants électroniques programmables. D'où une complexité grandissante des pannes. Les activités de l'électricien automobile se sont donc élargies, faisant de lui un technicien pointu.
  • Du diagnostic à la réparationL'électronicien automobile assure l'entretien et la réparation de tous les systèmes embarqués. Après réception du véhicule, il établit un diagnostic à l'aide des appareils de diagnostic et de test, branchés directement sur le moteur ou le tableau de bord. Il analyse les résultats obtenus. Puis il procède à la remise en état de l'élément défectueux : changement d'un capteur ou d'une carte électronique, reprogrammation de logiciels...
  • La mise au pointIl exécute ensuite les réglages recommandés par le constructeur, et vérifie notamment le tracé des courbes et graphiques qui s'inscrivent sur l'écran des appareils. La réparation achevée, le technicien effectue les essais pour contrôler le bon fonctionnement du véhicule, puis il réalise les dernières mises au point en atelier.

CONTENU DU STAGE

  • Diagnostic et mise au point des moteurs diesel et essence.
  • Diagnostic et réparation des systèmes de démarrage, de charge et des accessoires électromagnétiques.
  • Diagnostic et maintenance des systèmes d’injection essence.
  • Diagnostic et maintenance du système d’allumage
  • Diagnostic et maintenance des systèmes d’injection diesel Common rail HDI, dCI, CDI …
  • Diagnostic et maintenance des systèmes d’alimentation en air et de dépollution.
  • Diagnostic et maintenance des systèmes électroniques embarqués.
  • Diagnostic et maintenance des véhicules multiplexés.
  • Diagnostic et maintenance des circuits des systèmes de confort et sécurité.
  • Programmation et réparation des calculateurs Injection, FAP, EGR, AIR BAG et flashage BSI, ECU, UCH, ..

CERTIFICATION

Diplome

 

Le participant ayant suivi ce stage reçoit un certificat de formation qui sera la preuve irréfutable de sa qualification dans ce domaine.

Informations

Durée du stage : 04 mois et 02 semaines

Coût du stage : 

  • 2200 €
  • 400 000 DA
  • 1 443 000 CFA

 

Date du stage : Du 13 octobre 2018 au 14 février 2019

Hébergement : Compris dans le coût du stage. Assuré par et chez FORMADIESEL

Inscriptions : Ouvertes sous réserve de disponibilité. Demander le Bulletin d'inscription en remplissant le formullaire. Voir plus bas.

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