STAGE DMD

DIAGNOSTIC MOTEURS DIESEL MODERNES HDI

OBJECTIFS

  • Etre capable de décrire les caractéristiques et le fonctionnement des différents composants des différents systèmes Common Rail  (BOSCH, SIEMENS, DELPHI, DENSO).
  • Contrôler et diagnostiquer les différents capteurs et actionneurs sur les systèmes d’injection diesel à l’aide des outils d’ateliers. Appréhender le codage des injecteurs.
  • Connaitre les technologies de dépollution utilisées sur véhicules diesel modernes.
  • Maîtriser les différentes techniques de diagnostic sur moteurs diesel équipés d’un système d’injection Common rail.

CONTENU DU STAGE

  • Introduction : Moteur Diesel à injection directe HDI
  • Analyse structurelle et fonctionnelle des différents systèmes d’injection haute pression (Bosch, Siemens, Delphi).
  • Technologie et fonctionnement des différents composants du système CR Bosch, Siemens, Delphi,
  • Les éléments de la basse pression
  • Les éléments de la haute pression : Pompe HP, Injecteurs CR ; Electromagnétiques et Piezo-électriques
  • Gestion électronique du système d’injection EDC / RED
  • Les schémas électriques du système.
  • Méthodologie d’intervention sur véhicule.
  • Localisation des différents éléments constitutifs du système.
  • Contrôle et vérification des circuits basse et haute pression.
  • Relevé de valeurs à l’aide d’un outil de diagnostic.
  • Diagnostic (recherche de pannes) réalisé sur véhicules.
  • Contrôle des capteurs et actionneurs avec multimètre et oscilloscope

CERTIFICATION

 

Le participant ayant suivi ce stage reçoit un certificat de formation qui sera la preuve irréfutable de sa qualification dans ce domaine.

Informations

Durée du stage : 04 jours

Inscriptions : Ouvertes sous réserve de disponibilité, voir plus bas.

COMMENT S'INSCRIRE A CE STAGE ?

Nous adressez une demande de participation à ce stage au ; contact@formadiesel.com Vous recevrez un mail contenant le bulletin d’inscription ainsi que le mode de paiement selon votre pays. (Sous réserve de disponibilité de place).

HAUT