Gestion moteurs essence à injection électronique et dépollution

STAGE DME

GESTION MOTEUR ESSENCE À INJECTION ÉLECTRONIQUE ET DÉPOLLUTION

OBJECTIFS

A l’issue du stage, le stagiaire devra connaître les différents capteurs et actionneurs qui composent un système
d’injection.

Il devra être capable d’identifier ceséléments sur un véhicule et de réaliser les opérations de contrôle
nécessaires et d’utiliser des appareils de contrôle(multimètre, oscilloscope, lecteur de codes défauts, analyseur de gaz) pour réaliser des diagnostics.

CONTENU DU STAGE

CONTENU DU STAGE

Le circuit carburant ; Avec et sans retour au réservoir
Alimentation du calculateur et des capteurs
Capteurs :
Capteur Volant moteur – Inductif / de type Magnétique
Capteur Volant moteur – Effet Hall
Capteur Volant moteur – Capteur d’identification cylindre
Capteur de charge
Débitmètre d’air – Vanne d’air
Capteur d’air massique
Capteur de pression absolu – Collecteur (MAP)
Capteur Température
Capteur de position de papillon (TPS)
Capteur cliquetis
Capteur d’Oxygène – Zirconium / Titane
Contrôle Allumage ; Conventionnel et Jumo statique séquentielle
Injections :
Injection – Types d’Injection, Injecteurs Essence
Contrôle du dosage stœchiométrique
Admission d’air variable
Commande de position de papillon
Contrôle de ralenti variable
Moteur pas-à-pas
Électrovannes

CERTIFICATION

Diplome

Le participant ayant suivi ce stage reçoit un certificat de formation qui sera la preuve irréfutable de sa qualification dans ce domaine.

Informations

Durée du stage : 04 jours

Inscriptions : Ouvertes sous réserve de disponibilité, voir plus bas.