Ce stage vous forme sur la technologie d’injection électronique directe et indirecte, à l’issue duquel vous serez capable d’identifier les différents composants électroniques, d’injection et d’allumage sur un véhicule et de réaliser les opérations de contrôle nécessaires en utilisant les appareils de contrôle (multimètre, oscilloscope, appareil de diagnostic, analyseur de gaz) pour réaliser des diagnostics et des mises au point des moteurs essences à injection indirecte et directe.
- Le circuit carburant ; Avec et sans retour au réservoir
- Diagnostic des capteurs et actionneurs :
Capteur Volant moteur – Inductif / de type Magnétique
Capteur Volant moteur – Effet Hall
Capteur Volant moteur – Capteur d’identification cylindre
Capteur de charge
Débitmètre d’air – Vanne d’air
Capteur d’air massique
Capteur de pression absolu – Collecteur (MAP)
Capteur Température
Capteur de position de papillon (TPS)
Capteur cliquetis
Capteur d’Oxygène – Zirconium / Titane - Diagnostic du système d’allumage ; Conventionnel et Jumo statique séquentielle
- Diagnostic du système d’injection :
Types d’Injection, Injecteurs Essence
Contrôle du dosage stœchiométrique
Admission d’air variable
Commande de position de papillon
Contrôle de ralenti variable
Moteur pas-à-pas
Électrovannes
Le participant ayant suivi ce stage reçoit un certificat de formation qui sera la preuve irréfutable de sa qualification dans ce domaine.
Durée du stage : 05 jours
Inscriptions : Ouvertes sous réserve de disponibilité, voir plus bas.